ACEC SNCB AM86

Construit par BN, ACEC

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

688 kW

923 hp

Masse

106 t

233 690 lb

Longueur

52,8 m

173 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1988–1991

52 exemplaires

ACEC SNCB AM86 : présentation

Découvrez la SNCB AM86, une unité multiple électrique (EMU) polyvalente qui dessert le réseau ferroviaire belge depuis 1988.

Ce train robuste, construit par BN et ACEC, affiche une vitesse maximale de 120 km/h et une puissance de 688 kW, ce qui le rend idéal pour les services régionaux.

La formation de deux voitures offre une capacité assise confortable de 198 passagers et s'étend sur 52,8 mètres de long.

Avec une voie normale de 1435 mm et une configuration d'essieux Bo'2'+2'2', la SNCB AM86 est un choix fiable et efficace pour le transport ferroviaire belge.

ACEC SNCB AM86 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BN, ACEC · 1988–199152 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	688 kW923 hp	923 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'2'+2'2'
Composition	2 cars
Capacité	198 seats
Longueur de la rame	52,8 m173 ft 3 in	173 ft 3 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Masse	106 t233 690 lb	233 690 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ACEC SNCB AM86 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
SNCB/NMBS	SNCB AM86	Belgique

ACEC SNCB AM86 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.