Automotrices électriques

Une automotrice électrique (EMU) est une rame autopropulsée dans laquelle l'équipement de traction est réparti le long du train au lieu d'être concentré dans une locomotive. Elle possède une cabine de conduite à chaque extrémité et peut être couplée à d'autres rames pour former des trains plus longs.

La motorisation répartie offre de meilleures accélérations et une meilleure adhérence, ce qui fait des automotrices la solution idéale pour les dessertes périurbaines et régionales à arrêts fréquents. La plupart des trains à grande vitesse modernes, comme les Shinkansen japonais, le Siemens Velaro ou le Frecciarossa 1000, sont également des automotrices.

Les fiches techniques des automotrices indiquent généralement la composition (nombre de voitures et répartition entre voitures motrices et remorques), la capacité en voyageurs, la longueur de la rame et les systèmes d'électrification.