Bombardier M7

Construit par Bombardier

Vitesse maximale

129 km/h

80 mph

Puissance

200 kW

268 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2002

1 172 exemplaires

Bombardier M7 : présentation

Découvrez la polyvalente série M7, un puissant train de banlieue

Ces rames modernes, construites par Bombardier en 2002, sont réputées pour leur fiabilité et leur efficacité, jouant un rôle essentiel dans le transport quotidien de milliers de voyageurs.

Avec une vitesse maximale de 129 km/h et une capacité de 211 sièges par unité, les trains M7 sont idéalement conçus pour le transport de banlieue. Leur écartement de 1435 mm et leur formation de 2 voitures permettent une adaptation flexible aux besoins variés des lignes.

Dotés d'un système électrique à courant continu de 750 V par troisième rail, ces trains offrent une puissance de 200 kW et une longueur de voiture de 25,91 mètres, ce qui en fait un choix fiable pour les navetteurs.

Bombardier M7 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Bombardier · 20021 172 exemplaires
Vitesse maximale	129 km/h80 mph	80 mph
Puissance	200 kW268 hp	268 hp
Systèmes électriques	750 V DC (200 kW, 3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	2 cars
Capacité	211 seats
Longueur d'une voiture	25,91 m85 ft 0 in	85 ft 0 in
Largeur	3,2 m10 ft 6 in	10 ft 6 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier M7 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Long Island Railroad	LIRR M7	États-Unis
MTA Metro-North Railroad	MNCW M7A	États-Unis

Bombardier M7 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.