Types de trains
Trains à turbine à gaz
11 modèles de 9 constructeurs
Les trains à turbine à gaz utilisent une turbine, souvent dérivée de l'aéronautique, pour entraîner une génératrice ou une transmission mécanique. Les turbines offrent un rapport puissance/masse élevé, mais consomment beaucoup de carburant, surtout à charge partielle.
Les locomotives à turbine à gaz et transmission électrique d'Union Pacific, dans les années 1950 et 1960, comptent parmi les locomotives les plus puissantes jamais construites, et les turbotrains français ont assuré des dessertes voyageurs rapides dans les années 1970. Le prototype TGV 001, propulsé par des turbines à gaz, a atteint 318 km/h en 1972. La hausse des prix du pétrole après 1973 a mis fin à la plupart de ces programmes.
trains à turbine à gaz les plus rapides
trains à turbine à gaz les plus récents
Trains à turbine à gaz

Alstom
TGV 001
Locomotive à turbine à gaz
1972 · 260 km/h

Amerail
RTL-II
Turbotrain

ANF
ENR 6600
Turbotrain
1983 · 160 km/h

ANF
SNCF RTG
Turbotrain
1972–1976 · 160 km/h

LHB
VT 11.5 / Br 602
Turbotrain
1972 · 160 km/h

LTZ
GT1h
Locomotive à turbine à gaz
2007 · 100 km/h

MAN
VT 11.5 / Br 602
Turbotrain
1972 · 160 km/h

Rohl
RTL
Turbotrain

Rohl
RTL-II
Turbotrain

VTRZ
GT1h
Locomotive à turbine à gaz
2007 · 100 km/h

Wegmann
VT 11.5 / Br 602
Turbotrain
1972 · 160 km/h