ANF SNCF RTG

Construit par ANF

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Masse

225 t

496 040 lb

Longueur

129 m

423 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1972–1976

ANF SNCF RTG : présentation

Découvrez la SNCF RTG, un remarquable GTMU de turbina à gaz qui a défini une époque sur le réseau ferroviaire français.

Appartenant à la famille Turboliner et portant la série RTG, cette locomotive a été méticuleusement construite par ANF entre 1972 et 1976, marquant une avancée dans la technologie ferroviaire.

Capable d'atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h et dotée d'une voie normale de 1435 mm, la SNCF RTG offrait une expérience de voyage à la fois efficace et contemporaine pour son temps.

Avec une longueur impressionnante de 129 mètres et un poids de 225 tonnes, ce train était une présence imposante sur les voies ferrées, symbolisant la puissance et l'innovation.

Exploité à l'origine par la SNCF (French National Railway Corporation), la RTG représente un chapitre captivant de l'histoire de la traction ferroviaire en France.

Plongez dans les caractéristiques et le riche héritage de la SNCF RTG, un élément significatif du paysage du transport ferroviaire.

ANF SNCF RTG : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RTG
Famille	Turboliner
Construction	ANF · 1972–1976
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur de la rame	129 m423 ft 3 in	423 ft 3 in
Masse	225 t496 040 lb	496 040 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ANF SNCF RTG : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF T 2000	France

ANF SNCF RTG : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.