ANF Z 7500

Construit par ANF, Francorail

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

1 275 kW

1 710 hp

Masse

124 t

273 373 lb

Longueur

50,2 m

164 ft 8 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1982–1983

15 exemplaires

ANF Z 7500 : présentation

Découvrez la Z 7500, une unité multiple électrique (EMU) qui a marqué le paysage ferroviaire français. Construite par ANF et Francorail entre 1982 et 1983, cette série de trains incarne fiabilité et efficacité pour le transport de passagers.

Ces élégantes automotrices circulent sur une voie normale de 1435 mm et peuvent atteindre une vitesse maximale de 160 km/h. Avec une capacité totale de 151 places, comprenant 32 sièges en première classe et 119 en seconde classe, la Z 7500 offre un confort appréciable pour vos trajets.

La formation de deux voitures (1M1T) et une longueur de 50,2 mètres contribuent à son design fonctionnel. Alimentée par des systèmes électriques de 1,5 kV DC, cette rame développe une puissance de 1275 kW, démontrant ainsi la performance de l'ingénierie ferroviaire de l'époque.

ANF Z 7500 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SNCF Z2
Construction	ANF, Francorail · 1982–198315 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	1 275 kW1 710 hp	1 710 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'Bo'+2'2'
Composition	2 cars (1M1T)
Capacité	1st class 32, 2nd class 119 seats
Longueur de la rame	50,2 m164 ft 8 in	164 ft 8 in
Largeur	2,48 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Hauteur	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Masse	124 t273 373 lb	273 373 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ANF Z 7500 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF Z 7500	France

ANF Z 7500 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.