© trainspo.comANF Z 9600
Construit par ANF, Francorail
ANF Z 9600 : présentation
Découvrez la Z 9600, une unité multiple électrique (EMU) polyvalente conçue pour la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF).
Construite entre 1984 et 1986, cette rame se caractérise par sa formation unique de 2 voitures (1M1T) et peut atteindre une vitesse maximale de 160 km/h.
Avec son écartement de voie de 1435 mm et ses puissants systèmes électriques de 1275 kW supportant à la fois le 25 kV AC et le 1.5 kV DC, la Z 9600 est un choix fiable et efficace pour les services régionaux et interurbains.
Sa construction robuste, avec une longueur de 50,2 mètres, assure confort et capacité pour les passagers, tandis que sa classification distinctive de 2'Bo'+2'2' souligne son ingénierie sophistiquée.
Explorez les spécifications techniques et l'historique opérationnel de cette locomotive française emblématique.
ANF Z 9600 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SNCF Z2 | |
| Construction | ANF, Francorail · 1984–198636 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Puissance | 1 275 kW1 710 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 2'Bo'+2'2' | |
| Composition | 2 cars (1M1T) | |
| Longueur de la rame | 50,2 m164 ft 8 in | |
| Largeur | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Hauteur | 4,3 m14 ft 1 in |
ANF Z 9600 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF Z 9600 | France |
ANF Z 9600 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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