© trainspo.comANF VB2N
Construit par CIMT, ANF
ANF VB2N : présentation
Découvrez la VB2N, une voiture pilote de grande importance.
Produite entre 1974 et 1984 par CIMT et ANF, cette locomotive a servi avec distinction le réseau ferroviaire français.
Avec une vitesse maximale de 140 km/h et un écartement standard de 1435 mm, la VB2N représente un exemple d'ingénierie ferroviaire efficace.
Sa configuration d'essieux UIC 2'2' la rend adaptée à diverses applications, garantissant des performances fiables.
La voiture pilote VB2N, un pilier de la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF), continue d'être un élément clé dans le paysage ferroviaire.
Explorez l'histoire et les spécifications de ce véhicule de transport emblématique.
ANF VB2N : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | CIMT, ANF · 1974–1984 | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 2'2' |
ANF VB2N : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF VB2N | France |
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IR 300
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LHB
BDnrzf
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Tasrail
DV (Y class)
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1971




