© trainspo.comVTRZ GT1h
Construit par LTZ, VTRZ
VTRZ GT1h : présentation
Découvrez la GT1h, une locomotive électrique-turbine à gaz impressionnante conçue pour les chemins de fer russes.
Cette machine puissante, d'une longueur de 45 mètres, offre une puissance de 8300 kW et atteint une vitesse maximale de 100 km/h.
Construite par LTZ et VTRZ à partir de 2007, la GT1h est reconnaissable à sa configuration d'essieux Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo' et circule sur la voie de 1520 mm.
Explorez la technologie innovante et les performances remarquables de cette locomotive unique.
VTRZ GT1h : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | LTZ, VTRZ · 2007 | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 8 300 kW11 130 hp | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo' | |
| Longueur | 45 m147 ft 8 in |
VTRZ GT1h : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD GT1h | Russie |
VTRZ GT1h : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
