Alstom KTX-I

Construit par GEC Alsthom, Hyundai Rotem

Vitesse maximale

330 km/h

205 mph

Puissance

13 560 kW

18 184 hp

Masse

701 t

1 545 439 lb

Longueur

388,1 m

1273 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1997–2003

46 exemplaires

Alstom KTX-I : présentation

Découvrez le KTX-I, un impressionnant train à grande vitesse de la Korea Railroad Corporation.

Cette rame automotrice électrique (EMU) fait partie de la famille TGV et a été construite par GEC Alsthom et Hyundai Rotem entre 1997 et 2003.

Avec une vitesse de pointe de 330 km/h et une longueur remarquable de 388,1 mètres, le KTX-I peut accueillir 935 passagers, répartis entre la première et la seconde classe.

Ce train de 701 tonnes, alimenté par un système électrique de 25 kV AC 60 Hz, est conçu pour offrir une expérience de voyage rapide et confortable sur le réseau ferroviaire sud-coréen.

Alstom KTX-I : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TGV-R
Famille	TGV
Construction	GEC Alsthom, Hyundai Rotem · 1997–200346 exemplaires
Vitesse maximale	330 km/h205 mph	205 mph
Puissance	13 560 kW18 184 hp	18 184 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 60 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	20 cars (4M16T)
Capacité	935, 1st class 127, 2nd class 808 seats
Longueur de la rame	388,1 m1273 ft 4 in	1273 ft 4 in
Largeur	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Hauteur	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Masse	701 t1 545 439 lb	1 545 439 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom KTX-I : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Korea Railroad Corporation	Korail KTX-I	Corée du Sud

Alstom KTX-I : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.