Alstom TGV TMST 3C

Construit par GEC Alsthom

Vitesse maximale

335 km/h

208 mph

Masse

752 t

1 657 874 lb

Longueur

387,2 m

1270 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1992–1996

31 exemplaires

Alstom TGV TMST 3C : présentation

Découvrez le TGV TMST 3C, une locomotive électrique EMU de type rame automotrice, conçue pour la haute vitesse.

Construit par GEC Alsthom entre 1992 et 1996, ce train impressionnant atteint une vitesse maximale de 335 km/h.

Avec une capacité de 750 sièges, il offre un espace confortable pour les voyageurs sur de longues distances.

Sa formation de 20 voitures (2M18T) et sa longueur totale de 387,2 mètres en font un convoi imposant sur les voies.

Le TGV TMST 3C, utilisé par des opérateurs tels que Thalys et les chemins de fer français et belges, représente une avancée majeure dans le transport ferroviaire européen.

Alstom TGV TMST 3C : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TGV TMST
Famille	TGV
Construction	GEC Alsthom · 1992–199631 exemplaires
Vitesse maximale	335 km/h208 mph	208 mph
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz (12200 kW, 410 kN) 1.5 kV DC (5700 kW, 350 kN) 3 kV DC (12200 kW, 350 kN) 750 V DC (3400 kW, 3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	20 cars (2M18T)
Capacité	750 seats
Longueur de la rame	387,2 m1270 ft 4 in	1270 ft 4 in
Largeur	2,81 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Masse	752 t1 657 874 lb	1 657 874 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom TGV TMST 3C : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
SNCB/NMBS	SNCB TGV 3C	Belgique
Thalys	Thalys TMST	Belgique
French National Railway Corporation	SNCF TGV 3C	France
British Railways Board	BR 373/1	Royaume-Uni

Alstom TGV TMST 3C : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.