Alna Osaka Municipal Subway New 20 se

Construit par Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1990–1998

Alna Osaka Municipal Subway New 20 se : présentation

Découvrez la série Osaka Municipal Subway New 20, une flotte d'unités multiples électriques (EMU) moderne et performante au service de la métropole dynamique d'Osaka.

Construits entre 1990 et 1998 par des fabricants réputés tels qu'Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo et Tokyu Car, ces trains se caractérisent par leur fiabilité et leur adaptation au réseau ferroviaire japonais.

Avec une voie de 1435 mm et un système électrique de 750 V DC via un troisième rail, ils sont parfaitement conçus pour circuler sur les lignes du métro municipal d'Ōsaka.

La classe Osaka Subway 20 représente une technologie avancée et le confort des passagers.

Apprenez-en davantage sur cette série remarquable qui joue un rôle clé dans le système de transport public du Japon.

Alna Osaka Municipal Subway New 20 se : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1990–1998
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alna Osaka Municipal Subway New 20 se : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ōsaka Municipal Subway	Osaka Subway 20	Japon

Alna Osaka Municipal Subway New 20 se : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.