Alstom RENFE 100

Construit par GEC Alsthom, CAF

Vitesse maximale

300 km/h

186 mph

Masse

392 t

864 211 lb

Longueur

200,15 m

656 ft 8 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1992

18 exemplaires

Alstom RENFE 100 : présentation

Découvrez la RENFE 100, une rame automotrice électrique (EMU) à grande vitesse opérant en Espagne.

Ce train impressionnant, faisant partie de la série TGV-A, a été construit par GEC Alsthom et CAF en 1992. Il atteint une vitesse maximale remarquable de 300 km/h, ce qui en fait un moyen de transport rapide et efficace.

Avec une capacité de 329 sièges, la RENFE 100 est conçue pour le confort et la commodité des passagers. Sa composition s'étend sur 10 voitures (2M8T), pour une longueur totale de 200,15 mètres.

La RENFE 100 circule sur voie normale (1435 mm) et dispose de puissants systèmes électriques doubles, capables de fonctionner aussi bien en 3 kV DC qu'en 25 kV AC 50 Hz, démontrant sa polyvalence sur le réseau ferroviaire espagnol.

Reconnue pour son design aérodynamique et sa fiabilité, la RENFE 100 est un exemple marquant de l'ingénierie ferroviaire moderne.

Alstom RENFE 100 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TGV-A
Construction	GEC Alsthom, CAF · 199218 exemplaires
Rénovation	2007 - 2012 (24)
Vitesse maximale	300 km/h186 mph	186 mph
Systèmes électriques	3 kV DC (5400 kW) 25 kV AC 50 Hz (8800 kW)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	10 cars (2M8T)
Capacité	329 seats
Longueur de la rame	200,15 m656 ft 8 in	656 ft 8 in
Largeur	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Hauteur	4,28 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Masse	392 t864 211 lb	864 211 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom RENFE 100 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 100	Espagne

Alstom RENFE 100 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.