Alstom TGV-A

Construit par Alsthom

Vitesse maximale

300 km/h

186 mph

Masse

444 t

978 851 lb

Longueur

237,6 m

779 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1988–1992

105 exemplaires

Alstom TGV-A : présentation

Découvrez le TGV-A, un train emblématique de l'ère de la grande vitesse française.

Construit par Alsthom entre 1988 et 1992, ce train électrique multi-unités (EMU) est synonyme de rapidité et d'efficacité sur le réseau de la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF).

Capable d'atteindre une vitesse maximale de 300 km/h, le TGV-A a joué un rôle essentiel dans la connexion des grandes villes françaises, offrant aux voyageurs une expérience de trajet rapide et agréable.

Sa configuration en 12 voitures (2 motrices et 10 remorques) peut accueillir 454 passagers, ce qui en fait un outil performant pour le transport interurbain.

Exploitant sur voie normale (écartement de 1435 mm), ce train utilise des systèmes électriques puissants de 25 kV AC 50 Hz et 1.5 kV DC, développant une puissance impressionnante de 8800 kW.

Le design épuré et les performances du TGV-A en font une pièce fascinante de l'ingénierie ferroviaire et un élément marquant de l'histoire des transports en France.

Alstom TGV-A : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TGV-A
Famille	TGV
Construction	Alsthom · 1988–1992105 exemplaires
Vitesse maximale	300 km/h186 mph	186 mph
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz (8800 kW) 1.5 kV DC (3880 kW)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	12 cars (2M10T)
Capacité	454 seats
Longueur de la rame	237,6 m779 ft 6 in	779 ft 6 in
Masse	444 t978 851 lb	978 851 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom TGV-A : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF TGV-A	France

Alstom TGV-A : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.