Casaralta ATAC Serie 100

Construit par Casaralta, Firema

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1987–1995

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'+2'2'

Casaralta ATAC Serie 100 : présentation

Découvrez la locomotive électrique ATAC Serie 100

Ce train de type EMU (Electric Multiple Unit) est un véritable joyau du transport ferroviaire italien, fabriqué par Casaralta et Firema entre 1987 et 1995.

Avec sa formation de 3 voitures (dont 1 motrice), l'ATAC Serie 100 est conçue pour une alimentation en 3 kV DC. Son essieu UIC de type Bo'Bo'+2'2'+2'2' garantit une excellente stabilité et performance sur les voies.

Utilisée principalement par Nuova ATAC SpA en Italie, cette série incarne l'efficacité et la fiabilité des trains modernes, offrant une expérience de voyage agréable et performante sur une voie de 1435 mm.

Pour plus de détails, consultez sa fiche sur it.wikipedia.org.

Casaralta ATAC Serie 100 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Casaralta, Firema · 1987–1995
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Composition	3 cars (1M)

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Casaralta ATAC Serie 100 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Nuova ATAC SpA	ATAC 100	Italie

Casaralta ATAC Serie 100 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.