Casaralta MDVC

Construit par Casaralta

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1982–1985

Disposition des essieux

2'2'

Casaralta MDVC : présentation

Découvrez les voitures de commande MDVC, une série de véhicules ferroviaires notables qui ont eu un impact significatif en Italie.

Construites par Casaralta entre 1982 et 1985, ces voitures de commande sont reconnues pour leur vitesse maximale de 160 km/h et un écartement de 1435 mm.

La série MDVC a été exploitée par les Chemins de fer de l'État italien (FS) puis par Trenitalia-LeNord pour divers services, y compris des classes telles que FS npBD 50 83 82-87 et Trenord npBD 50 83 82-86.

Avec une configuration d'essieux UIC distinctive de 2'2', ces voitures de commande représentent une partie essentielle de l'ingénierie et du patrimoine ferroviaire italien.

Ces unités témoignent de l'évolution continue et de la fiabilité dans le transport ferroviaire.

Casaralta MDVC : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Casaralta · 1982–1985
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'2'

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Casaralta MDVC : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS npBD 50 83 82-87	Italie
Italian State Railways	FS npBDI 50 83 82-86	Italie
Trenitalia-LeNord	Trenord npBD 50 83 82-86	Italie
Trenitalia-LeNord	Trenord npBD 50 83 82-87	Italie
Trenitalia-LeNord	Trenord npBDI 50 83 82-86	Italie

Casaralta MDVC : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.