BREL NR DBSO

Construit par BREL

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Masse

34 t

74 957 lb

Longueur

20,12 m

66 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

2'2'

BREL NR DBSO : présentation

Découvrez la NR DBSO, un voiture de contrôle ferroviaire polyvalent, construite par BREL.

Avec une voie standard de 1435 mm, cette unité est conçue pour des performances robustes et fiables sur les voies ferrées.

Elle atteint une vitesse maximale de 160 km/h, garantissant une efficacité optimale dans les opérations ferroviaires.

Exploitée au Royaume-Uni par des compagnies telles que Direct Rail Services et Network Rail, la NR DBSO joue un rôle essentiel dans le réseau ferroviaire britannique.

Mesurant 20,12 mètres de long, 2,82 mètres de large et 3,9 mètres de haut, et pesant 34 tonnes, elle représente un exemple remarquable d'ingénierie ferroviaire de pointe.

Cette locomotive est parfaite pour les passionnés de matériel roulant moderne et ceux qui recherchent des informations détaillées sur les technologies ferroviaires avancées.

BREL NR DBSO : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BREL
Rénovation	BREL (14)
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'2'
Longueur	20,12 m66 ft 0 in	66 ft 0 in
Largeur	2,82 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hauteur	3,9 m12 ft 10 in	12 ft 10 in
Masse	34 t74 957 lb	74 957 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BREL NR DBSO : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Direct Rail Services	DRS DBSO	Royaume-Uni
Network Rail	NRIL DBSO	Royaume-Uni

BREL NR DBSO : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.