BREL DVT Mk3

Construit par BREL, Metro Cammell

Vitesse maximale

201 km/h

125 mph

Masse

44 t

97 003 lb

Longueur

18,83 m

61 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

BREL DVT Mk3 : présentation

Découvrez le DVT Mk3, un voiture de commande polyvalent, qui circule sur les réseaux ferroviaires britanniques.

Avec une vitesse de pointe impressionnante de 201 km/h et une longueur de 18,83 mètres, cette locomotive est un partenaire fiable pour le transport de passagers et de fret.

Le DVT Mk3, construit par BREL et Metro Cammell, se distingue par sa construction robuste et sa capacité d'adaptation, ce qui en fait un atout précieux pour des opérateurs tels que Arriva Trains Wales, Chiltern Railways et DB Cargo UK.

Son écartement de 1435 mm est une norme dans de nombreux systèmes ferroviaires.

Découvrez la puissance et l'efficacité du DVT Mk3 sur les rails britanniques.

BREL DVT Mk3 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DVT
Construction	BREL, Metro Cammell
Vitesse maximale	201 km/h125 mph	125 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur	18,83 m61 ft 9 in	61 ft 9 in
Largeur	2,71 m8 ft 11 in	8 ft 11 in
Hauteur	3,88 m12 ft 9 in	12 ft 9 in
Masse	44 t97 003 lb	97 003 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BREL DVT Mk3 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Arriva Trains Wales Ltd.	ATW 82/3	Royaume-Uni
Chiltern Railways Ltd.	CR 82/3	Royaume-Uni
DB Cargo UK	DBCUK 82/3	Royaume-Uni
Greater Anglia	GA 82/1	Royaume-Uni
Locomotive Services Limited	LSL 82/3	Royaume-Uni
Network Rail	NRIL 82/1	Royaume-Uni
Wrexham, Shropshire & Marylebone Railway Company	WSMR 82/3	Royaume-Uni

BREL DVT Mk3 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.