BREL DVT Mk4

Construit par BREL, Metro Cammell

Vitesse maximale

225 km/h

140 mph

Masse

44 t

97 003 lb

Longueur

18,83 m

61 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1988

32 exemplaires

Disposition des essieux

2'2'

BREL DVT Mk4 : présentation

Découvrez le DVT Mk4, un remarquable wagon de commande ferroviaire britannique, conçu pour l'efficacité et la vitesse.

Cette unité puissante, capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 225 km/h, a servi divers opérateurs à travers le Royaume-Uni, notamment East Coast, London North Eastern Railway et Virgin Trains.

Mesurant 18,83 mètres de long avec une voie de 1435 mm, le DVT Mk4 témoigne de l'efficacité et de la fiabilité dans le transport ferroviaire.

Construit par BREL et Metro Cammell en 1988, sa construction reflète une ingénierie robuste et une qualité durable.

Découvrez l'innovation derrière ce remarquable cheval de trait ferroviaire.

BREL DVT Mk4 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DVT
Construction	BREL, Metro Cammell · 198832 exemplaires
Vitesse maximale	225 km/h140 mph	140 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'2'
Longueur	18,83 m61 ft 9 in	61 ft 9 in
Largeur	2,71 m8 ft 11 in	8 ft 11 in
Hauteur	3,88 m12 ft 9 in	12 ft 9 in
Masse	44 t97 003 lb	97 003 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BREL DVT Mk4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Coast	EC 82/2	Royaume-Uni
London North Eastern Railway	LNER DVT Mk4	Royaume-Uni
Transport for Wales Rail Services	TfW DVT Mk4	Royaume-Uni
Virgin Trains	VT 82/2	Royaume-Uni
Virgin Trains East Coast	VTEC 82/2	Royaume-Uni

BREL DVT Mk4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.