© trainspo.comAlstom SNCF BDxe
Construit par ANF, GEC Alsthom
Alstom SNCF BDxe : présentation
Découvrez la SNCF BDxe, une voiture de commande polyvalente conçue pour le transport efficace de voyageurs en France.
Construite par ANF et GEC Alsthom entre 1992 et 1993, cette locomotive robuste affiche une vitesse maximale de 160 km/h et une capacité de 129 places, ce qui la rend idéale pour les lignes régionales et interurbaines.
Avec un écartement de voie standard de 1435 mm, une longueur de 26,9 mètres et un poids de 55 tonnes, la SNCF BDxe représente un ajout fiable et moderne à la flotte de la Société Nationale des Chemins de Fer Français.
Alstom SNCF BDxe : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ANF, GEC Alsthom · 1992–1993 | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 2'2' | |
| Capacité | 129 seats | |
| Longueur | 26,9 m88 ft 3 in | |
| Masse | 55 t121 254 lb |
Alstom SNCF BDxe : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF BDxe | France |
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