Kawasaki Keikyu 2100 series

Construit par Kawasaki, Tokyu Car

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1987

10 exemplaires

Kawasaki Keikyu 2100 series : présentation

Découvrez la série Keikyu 2100, un train automotrice (EMU) remarquable opéré par Keihin Kyūkō au Japon.

Construite par Kawasaki et Tokyu Car à partir de 1987, cette série est réputée pour sa vitesse et sa capacité.

La série Keikyu 2100 atteint une vitesse maximale de 130 km/h et peut accueillir jusqu'à 942 passagers, ce qui en fait un choix efficace pour les déplacements urbains et interurbains.

Chaque train est composé de 8 voitures (4M4T), avec une voie normale de 1435 mm, une longueur de voiture de 18 mètres et fonctionne grâce à des systèmes électriques de 1,5 kV CC.

Rénovés en 2013, ces trains continuent de desservir avec fiabilité et confort, incarnant l'ingénierie ferroviaire japonaise moderne.

Explorez le design élégant et les performances impressionnantes de la série Keikyu 2100, un témoignage de l'innovation ferroviaire japonaise.

Kawasaki Keikyu 2100 series : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Kawasaki, Tokyu Car · 198710 exemplaires
Rénovation	2013
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	8 cars (4M4T)
Capacité	942 seats
Longueur d'une voiture	18 m59 ft 1 in	59 ft 1 in
Largeur	2,83 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hauteur	4,03 m13 ft 3 in	13 ft 3 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki Keikyu 2100 series : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Keihin Kyūkō	Keikyu 2100	Japon

Kawasaki Keikyu 2100 series : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.