© trainspo.comAdtranz SJ X2
Construit par Adtranz, ASEA
Adtranz SJ X2 : présentation
Découvrez le SJ X2, un train électrique automoteur (EMU) emblématique des chemins de fer suédois.
Construit par Adtranz et ASEA entre 1989 et 1998, ce train fait partie de la famille X2000.
Avec une vitesse maximale impressionnante de 276 km/h et une longueur de 164,2 mètres, le SJ X2 est conçu pour des voyages rapides et confortables.
Sa formation typique de 7 voitures (1M6T) et son système d'alimentation en 15 kV AC 16,7 Hz en font une pièce maîtresse du réseau ferroviaire suédois.
Ce train au gabarit de 1435 mm est un exemple de technologie et de performance ferroviaire.
Adtranz SJ X2 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SJ X2 | |
| Famille | X2000 | |
| Construction | Adtranz, ASEA · 1989–199843 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 276 km/h171 mph | |
| Effort de traction | 160 kN35 969 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 7 cars (1M6T) | |
| Longueur de la rame | 164,2 m538 ft 9 in | |
| Largeur | 3,08 m10 ft 1 in |
Adtranz SJ X2 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Sweden Railways | SJ X2 | Suède |
Adtranz SJ X2 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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