Adtranz NSB BM70

Construit par Adtranz, DUEWAG

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Masse

206 t

454 152 lb

Longueur

107,65 m

353 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1992

16 exemplaires

Adtranz NSB BM70 : présentation

Découvrez le NSB BM70, un train électrique moderne et performant.

Construit par Adtranz et DUEWAG dès 1992, ce matériel roulant a été conçu pour offrir un confort et une efficacité optimales.

Avec sa vitesse de pointe de 160 km/h, il assure des liaisons rapides sur le réseau norvégien.

Ce train, en composition de quatre voitures, mesure 107,65 mètres de long et pèse 206 tonnes, opérant sur voie normale de 1435 mm.

Son système électrique de 15 kV AC 16,7 Hz lui permet de circuler sur les lignes électrifiées de la Norwegian State Railways (NSB).

Le NSB BM70 a grandement contribué à l'amélioration du transport ferroviaire en Norvège.

Adtranz NSB BM70 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Adtranz, DUEWAG · 199216 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars
Longueur de la rame	107,65 m353 ft 2 in	353 ft 2 in
Masse	206 t454 152 lb	454 152 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Adtranz NSB BM70 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Norwegian State Railways	NSB BM70	Norvège

Adtranz NSB BM70 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.