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Locomotive-Specs
Adtranz LAR-Train – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Adtranz LAR-Train

Construit par Adtranz, CAF

Vitesse maximale
170 km/h
106 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1996–1997

Adtranz LAR-Train : présentation

Découvrez le LAR-Train, une unité multiple électrique (EMU) moderne construite par Adtranz et CAF entre 1996 et 1997.

Ce train robuste, doté d'un écartement de voie de 1435 mm, est une véritable puissance sur les rails.

Avec une vitesse de pointe impressionnante de 170 km/h et équipé de systèmes électriques de 1.5 kV DC, le LAR-Train est idéal pour les besoins de la MTR Corporation Limited à Hong Kong, où il opère sous le nom de MTR LAR-Train.

Après une rénovation réussie en 2008, ce train continue d'offrir des performances fiables.

Les dimensions du LAR-Train sont remarquables, avec une largeur de 3.1 mètres et une hauteur de 3.7 mètres, garantissant un fonctionnement stable et efficace. Ces spécifications, provenant de sources fiables comme Wikipedia, soulignent l'ingénierie avancée et la conception réfléchie de ce train.

Adtranz LAR-Train : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionAdtranz, CAF · 1996–1997
Rénovation2008
Vitesse maximale170 km/h106 mph
Systèmes électriques
  • 1.5 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Largeur3,1 m10 ft 2 in
Hauteur3,7 m12 ft 2 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Adtranz LAR-Train : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
MTR Corporation LimitedMTR LAR-TrainR.A.S. chinoise de Hong Kong

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