Adtranz SL C20

Construit par Adtranz, Kalmar, Bombardier

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1997–2004

90 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'Bo'Bo'

Adtranz SL C20 : présentation

Découvrez la locomotive SL C20, une unité multiple électrique (EMU) impressionnante

qui dessert Storstockholms Lokaltrafik en Suède.

Construites par Adtranz, Kalmar et Bombardier entre 1997 et 2004, ces rames robustes font partie de la famille Movia.

Elles se distinguent par leur disposition d'essieux unique Bo'Bo'Bo'Bo' et mesurent 46,5 mètres de long.

Avec une largeur de 2,9 mètres et un écartement de voie standard de 1435 mm, la SL C20 est un élément familier du paysage ferroviaire suédois, conçue pour un transport régional de passagers efficace.

Adtranz SL C20 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Famille	Movia
Construction	Adtranz, Kalmar, Bombardier · 1997–200490 exemplaires
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'Bo'
Composition	3 cars
Longueur d'une voiture	46,5 m152 ft 7 in	152 ft 7 in
Largeur	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Adtranz SL C20 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Storstockholms Lokaltrafik	SL C20	Suède

Adtranz SL C20 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.