Fiat ETR 480

Construit par Fiat

Vitesse maximale

250 km/h

155 mph

Puissance

5 880 kW

7 885 hp

Masse

409 t

901 690 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1997–1998

15 exemplaires

Fiat ETR 480 : présentation

Découvrez l'ETR 480, un train électrique multiple (EMU) italien remarquable, appartenant à la famille Pendolino et plus spécifiquement à la seconde génération.

Construit par Fiat entre 1997 et 1998, ce train à grande vitesse opère pour les chemins de fer italiens (Italian State Railways) et atteint une vitesse de pointe impressionnante de 250 km/h.

L'ETR 480 offre une capacité notable de 480 sièges, configuré en une formation de 9 voitures (6M3T), ce qui en fait un choix idéal pour les déplacements rapides et confortables.

Avec sa voie standard de 1435 mm, une longueur totale de 236,6 mètres et un poids de 409 tonnes, il est équipé de systèmes électriques 3 kV DC et d'une puissance de 5880 kW, contribuant de manière significative à l'infrastructure ferroviaire italienne.

Fiat ETR 480 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Pendolino Second Generation
Famille	Pendolino
Construction	Fiat · 1997–199815 exemplaires
Vitesse maximale	250 km/h155 mph	155 mph
Puissance	5 880 kW7 885 hp	7 885 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	9 cars (6M3T)
Capacité	480 seats
Longueur d'une voiture	236,6 m776 ft 3 in	776 ft 3 in
Masse	409 t901 690 lb	901 690 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Fiat ETR 480 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS ETR 480	Italie

Fiat ETR 480 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.