© trainspo.comFiat Sm3
Construit par Fiat, Rautaruukki, Škoda Transtech
Fiat Sm3 : présentation
Découvrez le Sm3 Pendolino, un train automoteur électrique à grande vitesse conçu pour des transports de passagers efficaces et confortables.
Cette série Pendolino de deuxième génération, construite entre 1995 et 2006, atteint une vitesse de pointe de 220 km/h, ce qui la rend idéale pour les trajets interurbains.
Opérant en Finlande avec VR Group, le Sm3 est composé de 6 voitures et peut accueillir 309 passagers, offrant un espace généreux.
Grâce à un puissant système électrique de 4000 kW et une construction robuste, le Sm3 Pendolino représente une avancée majeure dans la technologie ferroviaire moderne.
Fiat Sm3 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Pendolino Second Generation | |
| Famille | Pendolino | |
| Construction | Fiat, Rautaruukki, Škoda Transtech · 1995–200618 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 220 km/h137 mph | |
| Puissance | 4 000 kW5 364 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 524 mmVoie large russe5 ft 0 in | |
| Composition | 6 cars (4M2T) | |
| Capacité | 309 seats | |
| Longueur de la rame | 158,9 m521 ft 4 in | |
| Largeur | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Hauteur | 3,73 m12 ft 3 in | |
| Masse | 328 t723 115 lb |
Fiat Sm3 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| VR Group | VR Sm3 | Finlande |
Fiat Sm3 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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