Alstom RENFE 104

Construit par Alstom, CAF

Vitesse maximale

250 km/h

155 mph

Puissance

4 000 kW

5 364 hp

Masse

222 t

489 426 lb

Longueur

107,1 m

351 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2003

Alstom RENFE 104 : présentation

Découvrez la locomotive Renfe 104, un train moderne et performant conçu pour la vitesse et le confort.

Ce train de type EMU, construit par Alstom et CAF en 2003, offre une vitesse maximale impressionnante de 250 km/h.

Avec sa capacité de 237 sièges, répartis entre la 1ère classe (31 sièges) et la 2ème classe (205 sièges), la Renfe 104 est idéale pour les trajets nationaux en Espagne.

Faisant partie de la famille Pendolino, cette rame automotrice de 4 voitures est équipée de systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz et délivre une puissance de 4000 kW.

Sa longueur de 107,1 mètres et sa largeur de 2,92 mètres en font un véhicule imposant mais agile sur la voie standard de 1435 mm.

Alstom RENFE 104 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Famille	Pendolino
Construction	Alstom, CAF · 2003
Vitesse maximale	250 km/h155 mph	155 mph
Puissance	4 000 kW5 364 hp	5 364 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars (2M)
Capacité	237, 1st class 31, 2nd class 205 seats
Longueur de la rame	107,1 m351 ft 5 in	351 ft 5 in
Largeur	2,92 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Hauteur	4,2 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Masse	222 t489 426 lb	489 426 lb

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom RENFE 104 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 104	Espagne

Alstom RENFE 104 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.