© trainspo.comBREL BR 370
Construit par BREL
BREL BR 370 : présentation
Découvrez la BR 370, un exemple remarquable d'ingénierie et d'innovation britannique.
Cette unité multiple électrique (EMU) appartient à la prestigieuse famille \"APT\", habilement construite par BREL.
Bénéficiant d'une vitesse de pointe impressionnante de 249 km/h et d'une puissance de 4540 kW, la BR 370 a été conçue pour le transport ferroviaire à grande vitesse.
Sa formation substantielle de 14 voitures et un poids considérable de 434 tonnes soulignent sa capacité et sa présence impressionnantes sur les voies.
Fonctionnant avec des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz et utilisant une voie de 1435 mm, cette locomotive a marqué une avancée significative pour British Railways.
BREL BR 370 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Famille | APT | |
| Construction | BREL | |
| Vitesse maximale | 249 km/h155 mph | |
| Puissance | 4 540 kW6 088 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 14 cars | |
| Hauteur | 3,5 m11 ft 6 in | |
| Masse | 434 t956 805 lb |
BREL BR 370 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 370 | Royaume-Uni |
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