Stadler MBS ET 10.109

Construit par Stadler

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2000–2001

2 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Stadler MBS ET 10.109 : présentation

Découvrez la locomotive électrique MBS ET 10.109, un train moderne conçu par Stadler entre 2000 et 2001.

Cette unité multiple électrique (EMU) circule sur la voie normale de 1435 mm, typique en Autriche.

Reconnue pour sa configuration d'essieux Bo'Bo', elle est alimentée par un système de 15 kV AC à 16.7 Hz, garantissant une traction efficace.

La MBS ET 10.109 a servi sur la ligne du chemin de fer de Montafon, marquant son histoire dans le paysage ferroviaire autrichien.

Explorez les caractéristiques techniques et l'origine de ce modèle ferroviaire fiable.

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Montafon Railway	MBS ET 10.109	Autriche