Stadler RHB BDeh 3/6

Construit par Stadler, SLM, Adtranz

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Masse

57 t

125 663 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1998

1 exemplaires

Stadler RHB BDeh 3/6 : présentation

Découvrez le RHB BDeh 3/6, une unité multiple électrique (EMU) polyvalente qui dessert les lignes panoramiques de la Suisse avec les Appenzeller Bahnen.

Ce train distinctif, construit en 1998 par Stadler, SLM et Adtranz, témoigne de l'ingénierie suisse moderne, conçu pour la fiabilité et le confort des passagers.

Avec une formation de 2 voitures et une capacité de 76 passagers en deuxième classe, il navigue efficacement sur les voies à écartement standard de 1435 mm, atteignant une vitesse maximale de 70 km/h.

Alimenté par des systèmes électriques de 15 kV AC 16,7 Hz et pesant 57 tonnes, le RHB BDeh 3/6 est un élément clé du transport ferroviaire régional, offrant un voyage fluide et agréable.

Stadler RHB BDeh 3/6 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Stadler, SLM, Adtranz · 19981 exemplaires
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	2 cars
Capacité	2nd class 76 seats
Masse	57 t125 663 lb	125 663 lb

Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Stadler RHB BDeh 3/6 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Appenzeller Bahnen	AB BDeh 3/6	Suisse

Stadler RHB BDeh 3/6 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.