Stadler 425.95

Construit par ŽOS Vrútky, Stadler

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

320 kW

429 hp

Masse

38 t

83 776 lb

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

2000–2006

15 exemplaires

Disposition des essieux

2'+Bo+2'

Stadler 425.95 : présentation

Découvrez la locomotive électrique ZSSK 425.95, un modèle fiable et performant pour le réseau ferroviaire slovaque.

Construite par ŽOS Vrútky et Stadler entre 2000 et 2006, cette unité multiple se distingue par sa conception compacte et une voie de 1000 mm.

Avec une puissance de 320 kW et une vitesse maximale de 80 km/h, elle est idéale pour le transport de passagers régional.

La ZSSK 425.95 peut accueillir 108 passagers et offre une force de traction impressionnante de 65 kN, en faisant un outil polyvalent.

Son système électrique de 1,5 kV DC lui fournit l'énergie nécessaire pour un usage quotidien.

Explorez les caractéristiques techniques de cette locomotive essentielle pour les chemins de fer slovaques.

Stadler 425.95 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ŽOS Vrútky, Stadler · 2000–200615 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	320 kW429 hp	429 hp
Effort de traction	65 kN14 613 lbf	14 613 lbf
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	2'+Bo+2'
Capacité	108 seats
Masse	38 t83 776 lb	83 776 lb

Source des données : cs.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Stadler 425.95 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Železničná spoločnosť Slovensko	ZSSK 425.95	Slovaquie

Stadler 425.95 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.