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Locomotive-Specs
Stadler BZB 12-16 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Stadler BZB 12-16

Construit par Stadler

Vitesse maximale
70 km/h
43 mph
Masse
65,4 t
144 182 lb
Écartement
1 000 mm
Voie métrique
Disposition des essieux
Bo'Bo'Bo'

Stadler BZB 12-16 : présentation

Découvrez la BZB 12-16, une unité multiple électrique (EMU) robuste conçue par Stadler pour la Bayerische Zugspitzbahn AG en Allemagne.

Cette impressionnante locomotive arbore une classification unique "Bo'Bo'Bo'" et fonctionne sur une voie de 1000 mm, ce qui la rend idéale pour les parcours montagneux difficiles.

Avec une vitesse maximale de 70 km/h et une capacité de 106 sièges répartis sur ses 2 voitures, la BZB 12-16 offre un transport de passagers efficace et confortable.

Sa construction substantielle, pesant 65,4 tonnes et mesurant 2,5 mètres de large, est alimentée par des systèmes électriques de 1,65 kV CC, garantissant des performances fiables dans son environnement opérationnel.

Stadler BZB 12-16 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionStadler
Vitesse maximale70 km/h43 mph
Systèmes électriques
  • 1,65 kV DC
Écartement1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'Bo'
Composition2 cars
Capacité106 seats
Longueur d'une voiture30,6 m100 ft 5 in
Largeur2,5 m8 ft 2 in
Masse65,4 t144 182 lb
Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Stadler BZB 12-16 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Bayerische Zugspitzbahn AGBZB 12-16Allemagne

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