Stadler GTW Beh 2/6

Construit par Stadler

Vitesse maximale

45 km/h

28 mph

Puissance

600 kW

805 hp

Masse

45 t

99 208 lb

Longueur

36,43 m

119 ft 6 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

2002–2003

7 exemplaires

Stadler GTW Beh 2/6 : présentation

Découvrez le GTW Beh 2/6, une unité multiple électrique construite par Stadler entre 2002 et 2003, conçue pour le transport local efficace.

Avec une capacité de 108 sièges et une vitesse maximale de 45 km/h, ce train offre confort et praticité. Sa longueur de 36,43 mètres et sa puissance de 600 kW garantissent des performances fiables.

Appartenant à la famille GTW, ce train à voie de 1000 mm est exploité par les Chemins de Fer du Gouvernement de Catalogne (FGC) en Espagne, contribuant ainsi à la mobilité régionale.

Sa classification 2'+Bo+2' et son effort de traction de 110 kN soulignent sa conception robuste pour les opérations ferroviaires.

Stadler GTW Beh 2/6 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Famille	GTW
Construction	Stadler · 2002–20037 exemplaires
Vitesse maximale	45 km/h28 mph	28 mph
Puissance	600 kW805 hp	805 hp
Effort de traction	110 kN24 729 lbf	24 729 lbf
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	2'+Bo+2'
Composition	3 cars (1M)
Capacité	108 seats
Longueur de la rame	36,43 m119 ft 6 in	119 ft 6 in
Largeur	2,6 m8 ft 6 in	8 ft 6 in
Hauteur	3,6 m11 ft 10 in	11 ft 10 in
Masse	45 t99 208 lb	99 208 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Stadler GTW Beh 2/6 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Catalonian Government Railways	FGC A10-A11	Espagne
Catalonian Government Railways	FGC AM	Espagne

Stadler GTW Beh 2/6 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.