Stadler TPC Beh 4/8 91-93

Construit par Bombardier, Stadler

Vitesse maximale

45 km/h

28 mph

Puissance

1 000 kW

1 341 hp

Masse

53 t

116 845 lb

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

2001

3 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'2'+2'Bo'

Stadler TPC Beh 4/8 91-93 : présentation

Découvrez la locomotive électrique TPC Beh 4/8 91-93, un élément essentiel du transport de passagers en Suisse.

Construite en 2001 par Bombardier et Stadler, cette unité multiple électrique (EMU) arbore une classification Bo'2'+2'Bo' et opère sur une voie de 1000 mm de large.

Avec une vitesse maximale de 45 km/h et une puissance de 1000 kW, elle est parfaitement adaptée aux services locaux, assurant des trajets efficaces pour les voyageurs.

D'une longueur de 29,5 mètres et pesant 53 tonnes, cette locomotive peut transporter 80 passagers en deuxième classe, offrant un confort appréciable. Alimentée par des systèmes électriques de 750 V DC, la TPC Beh 4/8 91-93 est un atout majeur pour les Transports Publics du Chablais, contribuant à la fluidité du réseau de transport régional.

Stadler TPC Beh 4/8 91-93 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Bombardier, Stadler · 20013 exemplaires
Vitesse maximale	45 km/h28 mph	28 mph
Puissance	1 000 kW1 341 hp	1 341 hp
Systèmes électriques	750 V DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'2'+2'Bo'
Capacité	2nd class 80 seats
Longueur d'une voiture	29,5 m96 ft 9 in	96 ft 9 in
Masse	53 t116 845 lb	116 845 lb

Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Stadler TPC Beh 4/8 91-93 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Transports Publics du Chablais	TPC Beh 4/8 91-93	Suisse

Stadler TPC Beh 4/8 91-93 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.