Stadler ABe 2/6

Construit par Stadler

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Puissance

640 kW

858 hp

Masse

41 t

90 389 lb

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

2001

4 exemplaires

Disposition des essieux

2'+Bo+2'

Stadler ABe 2/6 : présentation

Découvrez la ABe 2/6, une rame automotrice électrique moderne construite par Stadler en 2001.

Ce train polyvalent opère pour les Chemins de fer du Jura (CJ) en Suisse sur une voie métrique de 1000 mm.

Avec une vitesse maximale de 90 km/h et une puissance de 640 kW, la ABe 2/6 est conçue pour un service régional efficace.

Elle offre des places confortables pour les passagers, avec 9 sièges en première classe et 68 en deuxième classe.

Cette rame mesure 33 mètres de long et pèse 41 tonnes, avec une disposition d'essieux de 2'+Bo+2'.

Elle fonctionne avec un système électrique de 1.5 kV DC, ce qui en fait un choix écologique et fiable pour les voyageurs sur le réseau CJ.

Découvrez la performance et le confort de la ABe 2/6 alors qu'elle sillonne les routes pittoresques des Chemins de fer du Jura.

Stadler ABe 2/6 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Stadler · 20014 exemplaires
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Puissance	640 kW858 hp	858 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	2'+Bo+2'
Capacité	1st class 9, 2nd class 68 seats
Longueur d'une voiture	33 m108 ft 3 in	108 ft 3 in
Masse	41 t90 389 lb	90 389 lb

Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Stadler ABe 2/6 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Chemins de fer du Jura	CJ ABe 2/6	Suisse

Stadler ABe 2/6 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.