© trainspo.comHitachi Nagoya Subway 5000
Construit par Nippon Sharyo, Hitachi
Hitachi Nagoya Subway 5000 : présentation
Découvrez la rame électrique Nagoya Subway 5000, un moyen de transport fiable et efficace pour la métropole japonaise.
Fabriquée par Nippon Sharyo et Hitachi, cette unité multiple électrique (EMU) circule sur un écartement de 1435 mm, garantissant son intégration aisée dans les réseaux ferroviaires.
Composée de 6 voitures, chacune mesurant 15,58 mètres de long, le Nagoya Subway 5000 est conçu pour optimiser l'espace urbain avec ses dimensions adaptées.
Alimenté par un système de 600 V DC, il offre une exploitation fluide et écologique, atteignant une vitesse maximale de 65 km/h, idéale pour le service métropolitain de Nagoya.
Hitachi Nagoya Subway 5000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Nippon Sharyo, Hitachi | |
| Vitesse maximale | 65 km/h40 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 6 cars | |
| Longueur d'une voiture | 15,58 m51 ft 1 in | |
| Largeur | 2,51 m8 ft 3 in | |
| Hauteur | 3,44 m11 ft 3 in |
Hitachi Nagoya Subway 5000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Nagoya Municipal Subway | Nagoya Subway 5000 | Japon |
Autres modèles Hitachi : automotrices électriques

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automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

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Adtranz
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