Hitachi ATM M2 570-5000

Construit par Ansaldo, Hitachi

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Puissance

1 280 kW

1 717 hp

Masse

146,8 t

323 638 lb

Longueur

106,94 m

350 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2014–2020

46 exemplaires

Hitachi ATM M2 570-5000 : présentation

Découvrez l'ATM M2 570-5000, une unité multiple électrique (EMU) moderne conçue pour le transit urbain efficace.

Construit entre 2014 et 2020 par Ansaldo et Hitachi, ce train est connu sous le nom de « Leonardo ».

Cet EMU circule sur un écartement standard de 1435 mm et atteint une vitesse maximale de 90 km/h, ce qui le rend idéal pour les lignes métropolitaines très fréquentées.

Avec une longueur impressionnante de 106,94 mètres, il offre une capacité de 204 sièges, assurant des trajets confortables pour de nombreux passagers.

L'ATM M2 570-5000 développe une puissance de 1280 kW et pèse 146,8 tonnes, contribuant à ses performances fiables.

Sa largeur de 2,85 mètres permet des intérieurs spacieux.

Exploité par l'Azienda Trasporti Milanesi (ATM) en Italie, ce train est un élément clé du système de transport public de Milan, offrant un service fiable aux voyageurs.

Apprenez-en davantage sur cette impressionnante locomotive et ses contributions à la mobilité durable.

Hitachi ATM M2 570-5000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Leonardo
Construction	Ansaldo, Hitachi · 2014–202046 exemplaires
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Puissance	1 280 kW1 717 hp	1 717 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Capacité	204 seats
Longueur de la rame	106,94 m350 ft 10 in	350 ft 10 in
Largeur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Masse	146,8 t323 638 lb	323 638 lb