© trainspo.comHitachi ATM M1.750
Construit par Hitachi
Hitachi ATM M1.750 : présentation
Découvrez l'ATM M1.750, une unité multiple électrique (EMU) conçue pour le transport urbain efficace.
Cette locomotive moderne, construite par Hitachi entre 2014 et 2020, fonctionne sur un écartement de 1435 mm.
Elle offre une vitesse maximale de 90 km/h et une capacité confortable de 204 places assises, ce qui en fait un choix idéal pour l'Azienda Trasporti Milanesi en Italie.
Avec une longueur totale de 107 mètres et une largeur de 2,85 mètres, l'ATM M1.750 est un ajout substantiel mais agile aux réseaux ferroviaires urbains.
Ses systèmes électriques prennent en charge le courant continu 1,5 kV DC et 750 V DC via une troisième voie, alimentés par une puissance robuste de 1280 kW.
Hitachi ATM M1.750 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Hitachi · 2014–202072 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Puissance | 1 280 kW1 717 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Capacité | 204 seats | |
| Longueur de la rame | 107 m351 ft 1 in | |
| Largeur | 2,85 m9 ft 4 in |
Hitachi ATM M1.750 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM M1.750 | Italie |
Autres modèles Hitachi : automotrices électriques

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automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

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