© trainspo.comSiemens ML 99
Construit par Siemens, Sorefame
Siemens ML 99 : présentation
Découvrez la ML 99, un train électrique moderne (EMU) construit par Siemens et Sorefame, au service du Metropolitano de Lisboa au Portugal.
Ce train robuste opère sur une voie de 1435 mm et est configuré en une rame de 3 voitures (2M), conçue pour transporter efficacement les passagers urbains avec une capacité assise de 120 places.
Conçue pour la performance, la ML 99 bénéficie d'un système électrique puissant de 750 kW fonctionnant en 750 V CC, garantissant des trajets fiables et fluides sur le réseau métropolitain. Sa vitesse maximale atteint 72 km/h, ce qui en fait un choix efficace pour le transport urbain.
Avec des dimensions optimisées de 2,79 m de largeur et 3,52 m de hauteur, et un poids de 77 tonnes, la ML 99 est parfaitement adaptée à son environnement opérationnel. Fabriquée entre 2000 et 2002, sa classification d'essieux Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' reflète sa conception avancée et ses capacités technologiques, représentant l'avant-garde de l'innovation dans le transport au Portugal.
Siemens ML 99 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Siemens, Sorefame · 2000–200237 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 72 km/h45 mph | |
| Puissance | 750 kW1 006 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo | |
| Composition | 3 cars (2M) | |
| Capacité | 120 seats | |
| Largeur | 2,79 m9 ft 2 in | |
| Hauteur | 3,52 m11 ft 7 in | |
| Masse | 77 t169 756 lb |
Siemens ML 99 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Metropolitano de Lisboa | ML 99 | Portugal |
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