Fiat ETR 450

Construit par Fiat, Marelli

Vitesse maximale

250 km/h

155 mph

Puissance

5 568 kW

7 467 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1985–1992

15 exemplaires

Fiat ETR 450 : présentation

Le train ETR 450 est un magnifique exemple de technologie ferroviaire italienne.

Conçu et construit entre 1985 et 1992, ce train à grande vitesse a marqué une époque.

Il est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h, offrant un voyage rapide et confortable.

Sa capacité d'accueil est de 390 passagers, répartis entre la première et la seconde classe.

Ce train, utilisant un système d'électrification de 3 kV DC, développe une puissance impressionnante de 5568 kW.

Les chemins de fer italiens (FS) ont fièrement exploité ce modèle, le ETR 450, sur leurs lignes.

Il est un symbole de l'ingénierie italienne dans le domaine des transports.

Sa voie d'écartement est de 1435 mm, standard pour de nombreuses lignes ferroviaires.

Découvrez l'élégance et la performance de l'ETR 450 lors de vos prochains voyages.

Fiat ETR 450 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Fiat, Marelli · 1985–199215 exemplaires
Vitesse maximale	250 km/h155 mph	155 mph
Puissance	5 568 kW7 467 hp	7 467 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Capacité	390, 1st class 126, 2nd class 264 seats

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Fiat ETR 450 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS ETR 450	Italie

Fiat ETR 450 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.