Alstom ETR 675

Construit par Alstom

Vitesse maximale

250 km/h

155 mph

Puissance

5 500 kW

7 376 hp

Masse

400 t

881 848 lb

Longueur

187,3 m

614 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Alstom ETR 675 : présentation

Découvrez l'ETR 675, un train de voyageurs moderne et performant.

Ce train de type EMU, construit par Alstom, peut atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h.

Sa composition de 7 voitures (4M3T) offre un confort optimal pour les trajets.

Avec une longueur de 187,3 mètres et une largeur de 2,83 mètres, il assure des déplacements fluides.

Capable de fonctionner sous différents systèmes électriques (3 kV DC, 25 kV AC 50 Hz), il bénéficie d'une puissance de 5500 kW.

L'ETR 675, avec son écartement de voie de 1435 mm, est un symbole de l'innovation dans le transport ferroviaire en Italie, opéré par Nuovo Trasporto Viaggiatori.

Pour plus d'informations sur cet excellent train, consultez sa fiche technique.

Alstom ETR 675 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Alstom
Vitesse maximale	250 km/h155 mph	155 mph
Puissance	5 500 kW7 376 hp	7 376 hp
Systèmes électriques	3 kV DC 25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	7 cars (4M3T)
Longueur de la rame	187,3 m614 ft 6 in	614 ft 6 in
Largeur	2,83 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Masse	400 t881 848 lb	881 848 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom ETR 675 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Nuovo Trasporto Viaggiatori	NTV ETR 675	Italie

Alstom ETR 675 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.