BREL BR 442

Construit par BREL

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

1 200 kW

1 609 hp

Masse

203 t

447 538 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

BREL BR 442 : présentation

Découvrez la BR 442, une unité multiple électrique (EMU) impressionnante, reconnue pour son efficacité et sa polyvalence.

Construit par BREL, ce train fait partie de la famille BR Mark 3 et opère sous la désignation SN 442 pour New Southern Railway Ltd. La BR 442 est conçue pour la voie de 1435 mm et atteint une vitesse maximale impressionnante de 160 km/h.

Avec une formation de 5 voitures et une puissance de 1200 kW, la BR 442 est adaptée à diverses applications ferroviaires. Le train fonctionne avec un système électrique de 750 V DC via un troisième rail, ce qui en fait une option performante et optimisée pour le transport de passagers.

Cette locomotive représente une pièce importante de l'histoire ferroviaire au Royaume-Uni, où elle a servi sous la British Railways Board, puis sous la New Southern Railway Ltd.

BREL BR 442 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 442
Famille	BR Mark 3
Construction	BREL
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	1 200 kW1 609 hp	1 609 hp
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	5 cars
Largeur	2,74 m9 ft 0 in	9 ft 0 in
Hauteur	3,81 m12 ft 6 in	12 ft 6 in
Masse	203 t447 538 lb	447 538 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BREL BR 442 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 442	Royaume-Uni
New Southern Railway Ltd.	SN 442	Royaume-Uni

BREL BR 442 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.