© trainspo.comHitachi JNR 300 (J)
Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo
Hitachi JNR 300 (J) : présentation
Découvrez le JNR 300 (J) Shinkansen, un train emblématique du réseau ferroviaire à grande vitesse japonais.
Ce remarquable train, appartenant à la série Shinkansen 300, a été construit par des fabricants de renom tels que Hitachi et Kawasaki entre 1992 et 1998. Il circule sur un écartement de 1435 mm et atteint une vitesse de pointe impressionnante de 270 km/h, ce qui en fait un élément clé de la flotte de la Central Japan Railway Company.
Le JNR 300 (J) est une rame de 16 voitures, s'étendant sur une longueur remarquable de 402,1 mètres. Il offre une capacité généreuse de 1323 sièges, dont 200 en première classe et 1123 en seconde classe, assurant ainsi un voyage confortable pour un grand nombre de passagers.
Avec ses puissants systèmes électriques de 12000 kW fonctionnant en 25 kV AC 50 Hz, ce modèle Shinkansen représente une avancée significative dans la technologie ferroviaire à grande vitesse, offrant efficacité et fiabilité pour les trajets à travers le Japon.
Hitachi JNR 300 (J) : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Shinkansen 300 | |
| Famille | Shinkansen | |
| Construction | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo · 1992–1998 | |
| Vitesse maximale | 270 km/h168 mph | |
| Puissance | 12 000 kW16 092 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 16 cars | |
| Capacité | 1323, 1st class 200, 2nd class 1123 seats | |
| Longueur de la rame | 402,1 m1319 ft 3 in | |
| Largeur | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Hauteur | 4,44 m14 ft 7 in |
Hitachi JNR 300 (J) : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Central Japan Railway Company | JR Central 300 | Japon |
Hitachi JNR 300 (J) : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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