Hitachi JNR 300-3000 (F)

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo

Vitesse maximale

270 km/h

168 mph

Puissance

12 000 kW

16 092 hp

Longueur

402,1 m

1319 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1992–1993

Hitachi JNR 300-3000 (F) : présentation

Découvrez l'impressionnant JNR 300-3000 (F) EMU, un membre distingué de la série Shinkansen 300.

Ce train électrique automoteur à grande vitesse, construit par des fabricants renommés tels que Hitachi et Kawasaki entre 1992 et 1993, a représenté une avancée significative dans la technologie ferroviaire japonaise.

Avec une vitesse maximale de 270 km/h et une puissance de 12000 kW, il est conçu pour des déplacements interurbains efficaces et rapides à travers le Japon.

La rame est composée de 16 voitures, pouvant accueillir un nombre considérable de 1323 passagers, dont 200 en première classe et 1123 en seconde classe.

Opérant sur une voie de 1435 mm et alimenté par des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz, ce train représente l'excellence en ingénierie.

Ses dimensions impressionnantes comprennent une longueur de train de 402,1 mètres, une largeur de 3,38 mètres et une hauteur de 4,44 mètres.

Le JNR 300-3000 (F) a servi au sein de la West Japan Railway Company (JR West), contribuant ainsi à l'emblématique réseau Shinkansen.

Hitachi JNR 300-3000 (F) : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Shinkansen 300
Famille	Shinkansen
Construction	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo · 1992–1993
Vitesse maximale	270 km/h168 mph	168 mph
Puissance	12 000 kW16 092 hp	16 092 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	16 cars
Capacité	1323, 1st class 200, 2nd class 1123 seats
Longueur de la rame	402,1 m1319 ft 3 in	1319 ft 3 in
Largeur	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Hauteur	4,44 m14 ft 7 in	14 ft 7 in