Siemens BR 350/3

Construit par Siemens

Vitesse maximale

177 km/h

110 mph

Masse

176 t

388 013 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2014

2 014 exemplaires

Siemens BR 350/3 : présentation

Découvrez la BR 350/3, une unité multiple électrique moderne (EMU) construite par Siemens dans le cadre de la famille Desiro UK.

Ces trains, mis en service en 2014, sont reconnus pour leur efficacité opérationnelle et leur design contemporain.

Avec une vitesse maximale de 177 km/h et une voie de 1435 mm, la BR 350/3 est bien adaptée aux réseaux ferroviaires étendus.

Ils fonctionnent généralement en formation de 4 voitures (2M2T) et pèsent 176 tonnes, assurant stabilité et capacité.

Au service d'opérateurs clés au Royaume-Uni, notamment London Midland et London Northwestern Railway, ces EMUs sont alimentés par des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz.

Leur construction reflète les avancées de la technologie ferroviaire, privilégiant la performance et le confort des passagers.

La BR 350/3 joue un rôle essentiel dans les déplacements des navetteurs et interurbains, offrant une solution de transport fiable et rapide.

Découvrez l'efficacité du rail britannique avec ces unités multiples électriques avancées.

Siemens BR 350/3 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 350
Famille	Desiro UK
Construction	Siemens · 20142 014 exemplaires
Vitesse maximale	177 km/h110 mph	110 mph
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars (2M2T)
Masse	176 t388 013 lb	388 013 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens BR 350/3 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
London Midland	LM 350/3	Royaume-Uni
London Northwestern Railway	LN 350/3	Royaume-Uni

Siemens BR 350/3 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.