© trainspo.comSiemens Desiro ET 425 M
Construit par Siemens
Siemens Desiro ET 425 M : présentation
Découvrez le Siemens Desiro ET 425 M, un moderne train électrique (EMU) conçu pour un transport de passagers efficace et confortable.
Ce train, appartenant à la série Desiro Classic, arbore un design aérodynamique et élégant, capable d'atteindre des vitesses impressionnantes jusqu'à 160 km/h.
Généralement configuré en 4 voitures, il est parfaitement adapté aux lignes de courte et moyenne distance, comme celles exploitées par Express Rail Link en Malaisie sous la désignation ERL X1.
Fonctionnant avec des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz et utilisant un écartement de voie standard de 1435 mm, le Desiro ET 425 M assure une large compatibilité sur les réseaux ferroviaires.
Combinant fiabilité et performance, ce train offre une solution avancée pour les besoins de mobilité urbaine et régionale.
Siemens Desiro ET 425 M : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Desiro Classic | |
| Construction | Siemens | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 4 cars |
Siemens Desiro ET 425 M : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Express Rail Link | ERL X1 | Malaisie |
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