Siemens BR 350/2

Construit par Siemens

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Masse

176 t

388 013 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2008–2009

37 exemplaires

Siemens BR 350/2 : présentation

Découvrez l'élégante BR 350/2, une unité multiple électrique (EMU) moderne conçue par Siemens pour le réseau ferroviaire britannique.

Faisant partie de la famille très réussie Desiro UK, la série BR 350/2 a été construite entre 2008 et 2009, présentant une construction robuste et un design efficace.

Capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 160 km/h, ce train polyvalent offre un excellent service aux opérateurs tels que London Midland et London Northwestern Railway.

Avec une capacité de 16 sièges en première classe et 264 en seconde classe répartis sur sa formation de 4 voitures, les passagers peuvent profiter d'un voyage confortable.

La BR 350/2 fonctionne sur des voies à écartement standard de 1435 mm, alimentée par un système électrique de 25 kV AC 50 Hz, et pèse 176 tonnes.

Siemens BR 350/2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 350
Famille	Desiro UK
Construction	Siemens · 2008–200937 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars
Capacité	1st class 16, 2nd class 264 seats
Masse	176 t388 013 lb	388 013 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens BR 350/2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
London Midland	LM 350/2	Royaume-Uni
London Northwestern Railway	LN 350/2	Royaume-Uni

Siemens BR 350/2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.