Bombardier DB 490

Construit par Bombardier

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2013–2018

Bombardier DB 490 : présentation

Découvrez le DB 490, une moderne unité multiple électrique (EMU) conçue par Bombardier pour la Deutsche Bahn AG entre 2013 et 2018.

Ce train innovant est configuré en une formation de 3 voitures (3M3T) et circule sur un écartement de 1435 mm. Il mesure 3,01 mètres de large et 3,76 mètres de haut, garantissant confort et efficacité sur les voies européennes.

Le DB 490 est alimenté par un système électrique polyvalent, prenant en charge le 1,2 kV DC (troisième rail) et le 15 kV AC 16,7 Hz, démontrant ainsi son adaptabilité à diverses infrastructures ferroviaires.

Avec une longueur totale de 66 mètres, cette EMU représente une ingénierie ferroviaire avancée et la fiabilité, jouant un rôle important dans le transport de voyageurs en Allemagne.

Bombardier DB 490 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Bombardier · 2013–2018
Systèmes électriques	1.2 kV DC (3rd rail) 15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	3 cars (3M3T)
Longueur d'une voiture	66 m216 ft 6 in	216 ft 6 in
Largeur	3,01 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Hauteur	3,76 m12 ft 4 in	12 ft 4 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier DB 490 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 490	Allemagne

Bombardier DB 490 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.