Bombardier MVG Typ C2

Construit par Bombardier, Siemens

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Puissance

2 400 kW

3 218 hp

Longueur

113,98 m

373 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2013

Bombardier MVG Typ C2 : présentation

Découvrez la MVG Typ C2, une unité multiple électrique (EMU) moderne au service de la Munich Transport Company en Allemagne.

Construite par Bombardier et Siemens en 2013, ce train remarquable atteint une vitesse maximale de 90 km/h et peut accueillir 252 passagers.

Avec une longueur impressionnante de 113,98 mètres, la MVG Typ C2 représente l'efficacité et la modernité dans les transports publics.

Alimentée par des systèmes électriques de 750 V DC via troisième rail, elle délivre une puissance significative de 2400 kW pour des performances fiables.

Cette composition de 6 voitures (6M) sur un écartement de 1435 mm incarne l'excellence technologique ferroviaire.

Bombardier MVG Typ C2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Bombardier, Siemens · 2013
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Puissance	2 400 kW3 218 hp	3 218 hp
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	6 cars (6M)
Capacité	252 seats
Longueur de la rame	113,98 m373 ft 11 in	373 ft 11 in
Largeur	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Hauteur	3,55 m11 ft 8 in	11 ft 8 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier MVG Typ C2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Munich Transport Company	MVG Typ C2	Allemagne

Bombardier MVG Typ C2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.